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Waymo Pode ser o maior operador de robotaxi comercial – oferecendo 250.000 passeios pagos por semana – mas dificilmente é suave.
Nos últimos sete dias no mundo de Waymo, ilustra o quão dinâmica pode ser o crescente negócio de Robotaxi. A empresa Serviço limitado em todo o país Em 13 de junho, antes dos protestos programados de “No Kings” contra o presidente Donald Trump e suas políticas.
Dias depois, Waymo anunciou que era Expandindo sua área de serviço robotaxi por mais 80 milhas quadradas em Los Angeles, a área da baía de São Francisco e o Vale do Silício.
E agora Waymo está de olho na maior cidade dos Estados Unidos: Nova York. Uma nota em Nova York: Esta será uma maratona para Waymo. A empresa está solicitando uma permissão para testar seus veículos autônomos na cidade, mas mesmo que seja aprovado, isso não significará testes sem motorista. Um veículo verdadeiramente sem motorista (nenhum humano ao volante) exigirá uma mudança na lei estadual. Espere que a atividade de lobby aumente no estado.
Vamos entrar no resto das notícias.
Um passarinho
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NEES!
Intuição aplicada continua atraindo investidores e tem uma avaliação atraente para mostrar.
A startup do Buzzy, que torna software que ajuda empresas e agências governamentais a desenvolver soluções autônomas de veículos, como software de simulação e gerenciar dados, fechar um US $ 600 milhões da série F e oferta de concurso. Aquela rodada, co-liderada por fundos gerenciados por Blackrock e Kleiner Perkins, elevou sua avaliação para US $ 15 bilhões. Sim, US $ 15 bilhões.
Outros investidores incluíram a Autoridade de Investimentos do Catar, o Conselho de Investimentos de Abu Dhabi, Greycroft e muito mais. Também participaram dos investidores existentes Catalyst, Lux, Elad Gil e Mary Meeker.
Lembrete: A rodada ocorre apenas um ano depois de concluir uma série E de US $ 250 milhões, que colocou a empresa em uma avaliação de US $ 6 bilhões.
Outros acordos que vale a pena notar …
Archer aviação levantou um US $ 850 milhões adicionais Através de uma oferta direta registrada de 85 milhões de ações a US $ 10 por ação. A empresa observou em seu anúncio que isso seguiu a ordem executiva do presidente Trump para implementar um programa piloto de integração EVTOL nos Estados Unidos.
Senra syhastesuma startup do sul da Califórnia que desenvolve arnês de arames para aeroespacial, levantou US $ 25 milhões Em um co-liderado pela Dylan Field, o co-fundador e CEO da empresa de software de design Figma; VC Firm Civ; Catalisador Geral; Fundo dos Fundadores de Peter Thiel; Sequoia Capital; 8VC de Joe Lonsdale; e Andreessen Horowitz.
Micromobilidade
Este boletim costumava ter uma seção dedicada para micromobilidade, um reflexo de sua popularidade na época. A micromobilidade passou por um período de consolidação e aperto capital, que forçou a indústria a crescer. Mas não desapareceu, e é por isso que estou trazendo isso de volta esta semana (e ocasionalmente no futuro).
A repórter Rebecca Bellan recebeu uma mesa redonda com CEO da VOI Fredrik HjelmAssim, Co-CEO Bird Michael Washinushie CEO DOTT/TIER HENRI MOISSINAC no evento Micromobility Europe em Bruxelas. Aqui estão algumas de suas idéias do painel e do evento mais amplo:
- A micromobilidade compartilhada evoluiu de um incômodo público para uma forma viável de transporte público. Cidades como Paris agora estão entregando contratos de quatro anos, o que ajudará os operadores a estabelecer raízes.
- A Europa teve um tempo mais fácil do que os EUA Washinushi calcula que a América do Norte está de 18 a 24 meses atrás da Europa, na aceitação da micromobilidade como transporte público.
- As empresas que sobreviveram nos últimos anos são melhores e mais fortes e agora estão trabalhando para a lucratividade e aprofundando o crescimento nos mercados principais. Bird, por exemplo, está estimando que está de 12 a 18 meses da positividade do fluxo de caixa livre.
- Os operadores estão fazendo isso de várias maneiras. O VOI, por exemplo, está tocando no LLMS para transformar o feedback do usuário em insights acionáveis em tempo real. A Voi também disse que estaria interessado em adquirir empresas, como o negócio de micromobilidade de Bolt, para aprofundar sua posição.
- Todas as empresas disseram que planejam adicionar mais e-bikes à mistura. Washinushi também observou que o pássaro está priorizando o uso de dados para implantar veículos no lugar e horário certos.
- Os CEOs também disseram que querem ver mais das cidades em termos de aplicação de tampas de scooter, policiar o comportamento do piloto e criar infraestrutura dedicada, como pistas de bicicleta protegidas.
Outras notícias de micromobilidade…
Honda lançou um veículo de entrega de última milha totalmente elétrico chamado Fastport Equad.
O Equad vem em dois tamanhos construídos na mesma plataforma básica, pequena e grande. Ambos são menores que o menor mini cooper, mas podem transportar entre 320 e 650 libras. Eles têm pedais e sua velocidade máxima é limitada a 20 km / h, ambos os requisitos para mantê-los legais.
Vanmoof está de volta e lançou sua primeira bicicleta eletrônica desde a falência. A repórter Rebecca Bellan se aproxima do que é igual e O que mudou em Vanmoof.
Bellan também forneceu um Lista de startups Rolando da cena de micromobilidade em estágio inicial da Europa.
Leituras notáveis e outros boatos
Veículos autônomos
Zoox abriu seu primeiro instalação de produção completaonde espera um dia construir 10.000 robotaxia por ano.
Veículos elétricos, baterias e carregamento
Tesla fez parceria com Eletrifice Expo para Inicie as unidades de teste EV de Weekeekend. Esta é uma jogada interessante da Tesla, que historicamente usou outros métodos, além de eventos de terceiros, como shows de automóveis ou exposições para atrair novos clientes. Também poderia fazer da Eletrify Expo um alvo de manifestantes que estão por trás do movimento de Tesla Takesed.
Compartilhamento de carros e carona
Zoomcaro mercado indiano de compartilhamento de carros, disse um Hacker acessou os dados pessoais de pelo menos 8,4 milhões de clientes, incluindo seus nomes, números de telefone e números de registro de carros. A empresa tomou conhecimento do incidente depois que alguns de seus funcionários receberam comunicações externas de um ator de ameaças que alegou ter obtido acesso aos dados da empresa.
Futuro do vôo
O Paris Air Show Incluído muitas notícias na categoria em constante evolução que eu chamo de “Future of Flight”. Demais para cobrir tudo aqui, mas houve alguns destaques: um anúncio de US DOT Secretário Sean Duffy que a Administração Federal de Aviação e quatro outros reguladores colaborarão em um Roteiro avançado de mobilidade aérea (AAM); Archer aviação mostrou seu Aeronaves da meia -noite e hospedou delegações de mais de 20 países; e Tecnologias beta ‘ Alia se tornou o Primeira aeronave elétrica para voar no show.
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