Kiaestá em um rolo agora. De um SUV de três linhas repleto de recursos a uma minivan que de alguma forma consegue ser legal, eles estão pregando o jogo de valor. Portanto, não é surpresa o sedan de médio porte, o renovado 2025 K5, está intensificando como a compra mais inteligente da sua classe.
O mercado de sedãs de médio porte é empilhado com grandes nomes como o Honda Accord e Toyota Camrymas Kia não está recuando. Com algumas atualizações acentuadas para 2025, o K5 está trazendo estilo, tecnologia e desempenho sério para a mesa – tudo sem o choque de adesivos.
Nesta quebra, mostraremos exatamente por que o K5 é um destaque. De seu preço inicial competitivo para o atualizações que fazem com que pareça uma aula acimaeis como o mais recente sedan de Kia está pronto para agitar as coisas.
Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados para compilar este artigo foram originários do site da KIA e de outras fontes autorizadas, incluindo Carbuzz, carro e motorista e a EPA.

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O elegante sedan de 2025 K5 da Kia começa por apenas US $ 27.190
Enquanto o 2025 Kia K5 teve um pequeno aumento de preço modelo de saídatrouxe atualizações suficientes para torná -lo mais do que valer a pena. A partir de US $ 27.190, ele ainda prejudica rivais de grande nome como o Accord (US $ 28.295) e Camry (US $ 28.700) sem sacrificar a qualidade ou os recursos.
2025 níveis de acabamento kia k5
Modelo | Iniciando MSRP |
---|---|
LXS | US $ 27.190 |
GT-line | US $ 28.190 |
Gt | $ 33.290 |
EX | $ 34.690 |
Kia realmente foi com o K5. Não Sedan coreano Atualmente, possui tanto estilo, tecnologia e valor em um pacote.
Você tem quatro acabamentos para escolher. A linha GT adiciona toques esportivos e é o único com tração nas quatro rodas disponíveis, enquanto o GT completo aumenta a performance com um motor mais forte e um manuseio mais nítido. Depois, há o ex, que se inclina para o luxo com uma cabine que parece mais euro do que econobox.
O que há de novo para o 2025 Kia K5? Aqui está o que mudou
O K5 recebeu uma atualização no meio do ciclo para 2025 que abalou sua aparência da maneira certa. Novos faróis e luzes traseiras dão uma vibração mais nítida e moderna em comparação com o modelo anterior.
No interior, as atualizações continuam. Todo K5 é padrão com uma tela de entretenimento de entretenimento de 12,3 polegadas que compartilha inteligentemente um painel com os medidores, enquanto alguns acabamentos oferecem um cluster de calibre digital completo de 12 polegadas.
Também houve uma grande mudança sob o capô. O GT mantém seu motor turbo de 2,5 litros, mas a base apara o antigo turbo de 1,6 litro para um motor naturalmente aspirado que leva um pouco mais de soco.

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Já sabemos que o K5 se destaca como o melhor passeio coreano. Mas a linha GT? É aí que você obtém o máximo de retorno.
Para apenas um grande que o modelo básico, a linha GT carrega você com uma tonelada de equipamento extra-e abre a porta para algumas atualizações seriamente legais.
2025 KIA K5 GT Destaques
Comparado ao K5 base, a linha GT atinge um grande equilíbrio entre o estilo esportivo e um preço amigável à carteira. Pessoalmente, surgiríamos para a opção de tração nas quatro rodas-é um extra de US $ 1.600, mas vale a pena se você lidar com o clima imprevisível.
A linha GT passa com um kit de corpo mais esportivo, dando à frente e à traseira uma aparência mais nítida do que o modelo básico. Ele rola em rodas de 18 polegadas em vez de 16s e, por dentro, você recebe toques agradáveis como um volante embrulhado em couro, um assento de motorista de 10 vias e uma almofada de carregamento sem fio.
As coisas de nível para cima com o pacote Premium GT-Line
Se você está aberto a gastar um pouco mais, o pacote premium da linha GT definitivamente vale a pena. Por US $ 2.000, ele aumenta a linha GT AWD para US $ 31.790-ainda assim um roubo de um sedan esportivo AWD repleto de recursos.
Este pacote traz algumas atualizações seriamente legais como Controle de cruzeiro adaptávelavisos avançados de colisão e faróis de LED brilhantes. Além disso, você recebe luzes interiores de LED que aumentam o humor, um teto solar panorâmico e um sistema de som Bose de 12 alto-falantes premium para elevar sua unidade.

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O 2025 Kia K5 tem um novo motor de 2,5 litros sob o capô
A Kia trocou o antigo motor de 1,6 litro a favor de um ritmo de 2,5 litros para o modelo 2025, dando ao K5 um impulso bem-vindo no poder. A melhor parte? A economia de combustível permanece quase a mesma.
É mais uma atualização inteligente em uma longa lista de melhorias – tudo ao manter o aumento do preço mínimo. A Kia pretende dar -lhe mais sem pedir muito mais.
2025 Kia K5 Performance
Motor | 2,5 litros aspiradas naturalmente em linha quatro |
---|---|
Transmissão | 8 velocidades automáticas |
Potência | 191 HP |
Torque | 181 lb-ft |
Driveline | Tração dianteira ou tração nas quatro rodas |
O 2024 K5 veio com um turbo de 1,6 litro empurrando 180 cavalos de potência, mas para 2025, Kia aumenta a aposta com um motor de 2,5 litros que adiciona mais 11 pôneis. O torque leva um leve mergulho, mas é sutil o suficiente para que a maioria dos motoristas não sinta a diferença – no geral, é uma atualização sólida.
A tração nas rodas dianteiras é padrão em todas as guarnições, mas a linha GT é a sua única opção, se você quiser tração nas quatro rodas. Todo modelo recebe uma automática de oito marchas, embora a GT de alto desempenho obtenha uma versão reforçada para uma sensação mais esportiva.
2025 Kia K5 Economia de combustível
Modelo | Cidade | Autoestrada | Combinado |
---|---|---|---|
Fwd | 26 mpg | 37 mpg | 30 mpg |
Awd | 24 mpg | 33 mpg | 27 mpg |
Economia de combustível No K5S não turbo, é surpreendentemente sólido, especialmente se você ficar com tração dianteira. Para a melhor quilometragem, o modelo básico é a sua opção-as rodas maiores em acabamentos mais altos, como a linha GT, raspam alguns MPGs.
É também por isso que a versão com tração nas quatro rodas vê uma queda notável de eficiência-ela é oferecida apenas na linha GT, que vem padrão com as rodas maiores de 18 polegadas. Portanto, é uma troca: mais aderência e estilo, um pouco menos de economia de combustível.

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Se você procura algo com um pouco mais de soco, o K5 GT oferece um retorno sério ao seu dinheiro. Ele se baseia em todas as ótimas características da programação e adiciona um motor muito mais poderoso sob o capô.
A partir de US $ 33.290, o K5 GT é uma escolha matadora para quem deseja uma entrada acessível no mundo dos sedãs esportivossem desviar o estilo ou a velocidade.
2025 Kia K5 GT Performance
Motor | 2,5 litros em linha turbo e quatro |
---|---|
Transmissão | 8 velocidades automáticas |
Potência | 290 HP |
Torque | 311 lb-ft |
Driveline | Tração dianteira |
0-60 mph | 5,2 segundos (Carro e motorista) |
Velocidade máxima | 155 mph |
O salto da base K5 para o GT não é brincadeira – o motor turbo que passa quase 100 cavalos extras. Ele também troca em uma transmissão de oito marchas com dupla embreagem com manchas de remo para uma sensação muito mais esportiva ao volante.
Mas não se trata apenas de poder. O GT vem carregado com atualizações como freios maiores, uma suspensão esportiva mais rígida e um escapamento duplo de ponta de ponta aguda que realmente traz o drama. Se o K5 padrão parecer um pouco manso demais, o GT é o seu ingresso para aumentar a diversão.
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